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起重機專用變頻器

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產(chǎn)品名稱:CDI-CH1000系列起重機專用變頻器

所屬分類:起重機專用變頻器

發(fā)布時間:2022-01-06

產(chǎn)品簡介:CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發(fā)的一款起重機專用變頻器。

  • CDI-CH1000系列起重機專用變頻器
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       產(chǎn)品介紹

CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發(fā)的一款起重機專用變頻器。
  
       起重機專用變頻器選型說明 

由于起重機應具有較大的啟動轉矩,一般情況下起重機變頻器的選型原則為根據(jù)實際負載情況適當預留一定的容量。
 
 
      起重機回饋能量處理

 當起重機起升機構向下運行時,電動機將處于再生發(fā)電狀態(tài),其能量要向變頻器側回饋,勢必導致變頻器直流電壓上升,必須根據(jù)不同的現(xiàn)場情況處理這部分再生能量,目前大多采用制動電阻能耗放電。選型時應滿足最大下降重量、最大下降行程、最快下降速度的要求。根據(jù)能量守恒定律,電動機產(chǎn)生的電能應等于重物勢能的釋放,又等于電阻的熱能耗(在不考慮功率損耗)。所以只需計算重物
能產(chǎn)生的功率就是所需的制動功率。對于下降物體勢能產(chǎn)生的功率很容易計算。  
        
PE =  NM ╳ VM    

PW =  PE ╳ (1-η)  
  
PE   下降勢能產(chǎn)生的功率    單位:瓦

PW   制動功率       單位:瓦

NM   最大下降重量   單位:牛

VM   最快下降速度   單位:米/秒

η    電機和變頻器的內耗功率系數(shù),一般為20%

計算出制動功率PW后再根據(jù)德力西廠家提供的手冊配置相應的制動單元和制動電阻。
 
 說明:

CDI-CH系列起重機專用變頻器110kW及以下內置制動單元, 132kW及以上外配制動單元。

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